PS Competition

Calculateur de stratégie d'endurance

Voiture, circuit, essence, pneus et relais pilotes.

Voiture & circuit01

Pilotes & relais02

Aucun pilote. Ajoute-les depuis la liste de ton équipe Garage61 ci-dessous — leur rythme et leur consommation sur la combinaison choisie seront calculés automatiquement.

Sélectionne une voiture et un circuit (section 1) pour que le temps au tour et la conso soient calculés automatiquement à l'ajout.

Paramètres de course03

Capacité réservoir
Consommation essence
Coût d'un arrêt aux stands
Perte voie des stands
Débit ravitaillement (L/s)
Changement pneus (s)
Changement pilote (s)
Déroulement de l'arrêt

Essence, pneus et changement de pilote se font en même temps : le poste le plus long fixe la durée.

Arrêt complet (plein), entrée → sortie : 55 s (plein + pneus + changement pilote)

Dégradation pneus

La dégradation n'influencera pas le choix des arrêts (seuls carburant et relais compteront).

Les pneus sont de toute façon changés au minimum tous les deux relais, et à chaque relais si l'usure mesurée le justifie.

Reprise de rythme

Ne s'applique qu'au pilote qui prend le volant après un relais — pas s'il enchaîne un second relais sans changement.

Répartition des relais

Cherche le plan le plus rapide : les pilotes enchaînent les relais tant que la règle de temps minimum le permet, ce qui économise des reprises de rythme mais déséquilibre le temps de volant.

Règle iRacing : chaque pilote engagé doit couvrir au moins ce pourcentage de (durée de course ÷ nombre de pilotes). Mettre 0 désactive la contrainte.

Compromis économie d'essence

Économiser 0,10 L/tour coûte : 0.40 s/tour

Utilisé pour chercher s'il est plus rapide de lever le pied (moins d'essence, tour plus lent) afin d'éviter un arrêt — voir la comparaison dans la section Stratégie.

Stratégie04

Renseigne la durée de course, la consommation et au moins un pilote avec un temps au tour pour générer la stratégie.

Avec ce réservoir et cette consommation, le plein tient 39 tours (marge de 0.5 tour incluse).